
裝修時(shí)段揭陽(yáng)電梯超負(fù)荷運(yùn)作
文章出處:行業(yè)資訊 責(zé)任編輯:昌宏電梯 閱讀量:- 發(fā)表時(shí)間:2019-12-19
標(biāo)簽:揭陽(yáng)家用電梯 惠州電梯 汕頭電梯
裝修高峰期是小區(qū)揭陽(yáng)電梯發(fā)生故障的高發(fā)期
,其原因就在于部分業(yè)主及裝修人員在運(yùn)送裝修物料時(shí)粗暴使用電梯
,或是裝修物料未包裝好散落到電梯內(nèi)部
,而物業(yè)沒(méi)有及時(shí)清理電梯在惡劣情況下超負(fù)荷運(yùn)作
,因此極易導(dǎo)致故障發(fā)生。
部分裝修工人粗暴使用電梯
該小區(qū)規(guī)定
,裝修物料必須要從地下室運(yùn)送到業(yè)主家中
。在地下室,裝修工正在搬運(yùn)沙石
。裝修工推著一輛小板車(chē)
,車(chē)子上裝滿(mǎn)了用麻包袋包裝好的沙石。個(gè)別袋子口沒(méi)完全封閉
,不少沙石從縫隙漏出來(lái)
。當(dāng)小板車(chē)推到電梯門(mén)前時(shí),裝修工先用一塊磚擺在電梯門(mén)邊
,防止電梯門(mén)關(guān)上
,再使勁把小板車(chē)往轎廂里推。由于板車(chē)非常重
,在進(jìn)入電梯的一瞬間
,在電梯里能感受到明顯的晃動(dòng)和下沉感,但很快又恢復(fù)平衡
,電梯地板上有不少因震動(dòng)掉落的沙石
。
小推車(chē)推進(jìn)來(lái)后,裝修工人又搬運(yùn)起了其它材料
,直到電梯警報(bào)器響起
,才停止搬運(yùn)
。搬運(yùn)工表示
,讓電梯滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行是搬運(yùn)工通常的做法
,做搬運(yùn)很辛苦,能少跑一趟就少跑一趟
。
另外兩棟正在處于裝修高峰期的住宅樓
,發(fā)現(xiàn)大部分裝修工人在使用電梯時(shí)都沒(méi)有做好相應(yīng)的保護(hù)電梯的措施,物業(yè)也沒(méi)有在電梯內(nèi)外粘貼使用提示
。不僅是裝修工人
,就連業(yè)主也有不少是粗暴使用電梯的。有一位業(yè)主用紙箱裝著裝修廢料
,在出電梯時(shí)拖著紙箱走
,有不少小沙石從紙箱縫隙里漏出來(lái)掉進(jìn)了門(mén)道。
客梯作“貨梯”用負(fù)荷重
和專(zhuān)門(mén)的貨梯比起來(lái)
,客梯的載重量和內(nèi)部結(jié)構(gòu)差異較大
,客梯如果當(dāng)作專(zhuān)門(mén)的貨梯使用的話(huà)
,很容易造成偏載,例如1200斤貨物堆放至電梯后側(cè)
,很容易造成電梯箱傾斜
,但是在運(yùn)送乘客時(shí),同樣是1200斤重量卻是分散的
,不會(huì)造成電梯傾斜
。客用電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密
,內(nèi)部尺寸間隙為5-10毫米
,最大運(yùn)行間隙也只有25毫米,所以用客梯運(yùn)送較重貨物
,非常容易造成電梯故障
,使電梯運(yùn)行壽命縮短,塑料袋
、木條
、捆扎帶等裝修材料包裝物掉入電梯門(mén)道和電梯內(nèi)部,電梯運(yùn)行后也會(huì)容易造成停梯故障
。
很多裝修工人用電梯運(yùn)輸裝修材料
,在推車(chē)進(jìn)電梯的過(guò)程中,滿(mǎn)載1000多斤的推車(chē)很容易與電梯門(mén)發(fā)生碰撞
,從而損壞電梯
;運(yùn)送過(guò)長(zhǎng)過(guò)寬的裝修材料,強(qiáng)行塞入電梯等行為
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,影響他人使用,也容易造成電梯運(yùn)行故障
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