
普寧電梯以垂直電梯為例。光幕
,門力限
,限速器,安全鉗
,上下極限,強(qiáng)迫換速
,制動器
,等等
。都屬于電梯安全保護(hù)
,并且大部分串聯(lián)在安全回路中
,一旦開關(guān)動作,將使電梯停止
,保證乘客安全。日常維保對于電梯問題的盡早發(fā)現(xiàn)與排除有至關(guān)重要的作用(個人見解)
。
對于有問題或者可能發(fā)生的問題盡快排除
,不去短接安全開關(guān)將最大限度的降低事故發(fā)生
。
大多數(shù)的垂直梯安全事故一般有以下幾類:
墜落傷害
。短接廳門,或廳門滑塊缺失
,制動器制動力不足,限速器安全鉗無法聯(lián)動
,安全鉗楔塊無法同步動作
,緩沖器失效都會導(dǎo)致 。
剪切傷害
。廳轎門同時短接,或短接轎門
,廳門門鎖無法有效鎖閉等原因。
目前電梯檢測有當(dāng)?shù)匕矙z部門每年一次的強(qiáng)制性電梯年檢
,由當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備檢測院進(jìn)行設(shè)備檢測,檢測合格后發(fā)放電梯檢測合格報告
。各公司內(nèi)部也有各式各樣的內(nèi)部安全檢查
,不定期的,個人以為比特檢院年檢嚴(yán)格
。
目前對于乘坐的個人,大多數(shù)情況下
,無法得知電梯是否有安全隱患
,很多人在乘坐時
,以噪音
,抖動等舒適感方面判斷電梯的質(zhì)量,是不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。作為一名電梯維保
,我都不知道我家的電梯是否沒有任何安全隱患。不輕易進(jìn)入他人保養(yǎng)的電梯機(jī)房
,不隨意檢查線路
,個人以為是維保員工最基本的職業(yè)操守
。
如果對于所乘坐的電梯有任何顧慮
,可以撥打電梯公司的障礙報修或投訴電話,請維修人員到場檢修
。或者撥打合格證上標(biāo)注的電話對所乘坐電梯的檢驗(yàn)標(biāo)識張貼不完整進(jìn)行舉報
。
在對電梯安全有疑慮
,并且自認(rèn)為未完全排除時。請選擇其他的通行方式
;在一線的弟兄們處理完畢后,請給予我們足夠的信任
揭陽既有住宅加裝電梯應(yīng)具備六方面條件
完善小區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)配套,推進(jìn)無障礙設(shè)施建設(shè)
,鼓勵多層住宅加裝揭陽電梯,增加綠地、停車位和文體休閑設(shè)施,改善和提升群眾居住條件和生活環(huán)境。既然鼓勵