當前位置：
隨著城鄉(xiāng)居民老齡化的問題逐漸凸顯
，居民上下樓梯不方便
，業(yè)主要求增設(shè)揭陽鋼結(jié)構(gòu)電梯的呼聲越來越高
。以老舊住宅為例，從05年起
，當?shù)匾?guī)劃部門每年都收到許多增設(shè)電梯的申請和增設(shè)電梯的電話咨詢
。
基于老舊樓房高層業(yè)主安裝電梯的呼聲越發(fā)強烈，而低樓層住戶卻因為安裝電梯與否意見不統(tǒng)一
。其實
，自2015年開始我市規(guī)劃部門就已經(jīng)啟動了研究制定老舊住宅增設(shè)電梯的管理辦法。市規(guī)劃局經(jīng)市政府批準
，早就正式出臺了相關(guān)的解決方法
，其中規(guī)則中寫道：老舊小區(qū)住宅樓可申請加裝電梯。
根據(jù)《老舊住宅增設(shè)電梯建設(shè)管理暫行辦法》中的相關(guān)文件表示
，“主要解決我市沒有配電梯的住宅居民出行需求為主
。在適合范圍上限為初始取得房產(chǎn)權(quán)證滿10年及以上的住宅。還表示鼓勵業(yè)主自籌資金解決
，自籌資金不足的
，經(jīng)本物業(yè)管理區(qū)域?qū)Ｓ胁糠终冀ㄖ锟偯娣e2/3以上的業(yè)主且占總戶數(shù)2/3以上的業(yè)主同意，并簽訂加裝電梯協(xié)議，可以使用物業(yè)專項維修資金（含房改房的住房公共維修基金）
。”同時該文件并未要求區(qū)級財政對老舊住宅增設(shè)電梯補貼的50%
。
這樣一來
，之前的老舊房想要“改造”的問題就破解了。
一是解決了無審批依據(jù)的問題
。增設(shè)電梯屬于擴建行為
，但根據(jù)《辦法》的出臺，完善了增設(shè)電梯中的相關(guān)法律依據(jù)
，對老舊住宅增設(shè)電梯的申請主體、審批條件等等都進行了明確的規(guī)定；
！掇k法》本著高效便民原則，實行“一站式”的辦公會審程序，城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門會同國土房管、建設(shè)、消防、質(zhì)監(jiān)等部門對電梯設(shè)計施工圖進行會審。對于是否可以批準二是解決了業(yè)主之間意見不同協(xié)調(diào)困難的問題
。由于小區(qū)業(yè)主眾多，不同樓層對于電梯的需求不一樣，《辦法》中除了要求達到“本單元總建筑面積、總住戶兩個三分之二的業(yè)主同意才能申請以外”，還需要街道辦事處、社區(qū)居委會基層的共同協(xié)調(diào)工作，才可以實現(xiàn)增設(shè)電梯的目的；三是解決了業(yè)主往返于多個部門“辦事難”的問題?div id="4qifd00" class="flower right">
，在會審會上基本可以現(xiàn)場確定，以免申請人在不同部門之間來回跑路
。
其實
，裝電梯一層以上的人肯定是愿意的，但影響到一層的住戶就不合適了
，除去其他生活不便
、房價貶值等雜七雜八的問題，小編個人提出了以下建議
，市民可一鍵視頻報警">
潮州被困電梯，市民可一鍵視頻報警
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？">
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，望大家參考：
1
，出資，維保費用合理分攤。對低樓層住戶來說
，加裝
、維護電梯的費用誰來出對于他們來說是一個主要“矛盾點”，把前期的加裝電梯費用和后期的電梯維護落實好
，才能讓他們“心服口服”
；
2，電梯資金使用透明化
。在安裝完電梯后，有專門的人員負責管理電梯，設(shè)定相關(guān)職位，管錢管人管事都做到公開透明，同時建立相關(guān)的規(guī)章制度執(zhí)行，讓低樓層住戶不再有后顧之憂；3
，鄰里鄰居間多一分互相理解，凡是愿意裝電梯的用戶適當?shù)难a償一部分費用給一樓的用戶，也算是給他們的一種物質(zhì)安慰和心理安慰吧。揭陽鋼結(jié)構(gòu)電梯加裝、老舊小區(qū)房屋加裝電梯就找昌宏電梯公司
。
潮州電梯安全管理需每6個月一次檢查
《潮州市電梯?使用安全管理辦法》明確至少每6個月對電梯進行一次自行檢查
，未按規(guī)定對電梯進行維護保養(yǎng)，最高將罰款3萬元。特別規(guī)定了乘用電梯的行為規(guī)范，有6種行為被禁止，其中包括“乘坐明示處于非正常狀態(tài)的電梯”。2020-02-05
- 小區(qū)揭陽電梯為啥不停某一層 2021-09-09
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