汕頭電梯出故障，不等于電梯質(zhì)量差！
文章出處：行業(yè)資訊 責(zé)任編輯：昌宏電梯 閱讀量：-
發(fā)表時間：2020-04-11
標(biāo)簽：汕頭電梯
近些年來激增
，但是汕頭電梯知識普及的不到位，人們對電梯的認(rèn)知存在諸多誤區(qū)。
誤區(qū)一：電梯出現(xiàn)故障等于電梯質(zhì)量差
電梯梯經(jīng)歷100多年的發(fā)展，電梯的部件
、結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)都已相當(dāng)完善。因此，從整體而言，電梯是現(xiàn)代各種交通運(yùn)輸工具中使用率較高、安全性較強(qiáng)的機(jī)電設(shè)備。電梯是機(jī)電一體化產(chǎn)品，零部件和安全保護(hù)裝置眾多，出現(xiàn)故障是客觀的，關(guān)鍵在于日常維護(hù)保養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)故障后及時維修。電梯使用管理單位管理不到位、維保不到位、粗暴使用是電梯故障的主要原因，只有各方各負(fù)其責(zé)才能有效減少或降低電梯故障的發(fā)生。
誤區(qū)二：電梯困人就是電梯事故
電梯運(yùn)行中遭遇突然停梯關(guān)人的情況
，實際上是對乘客的一種保護(hù)措施，是電梯在運(yùn)行過程中安全檢測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)電梯存在異?div id="m50uktp" class="box-center"> ；虺霈F(xiàn)故障等問題時 ，自動作出保護(hù)乘客的正常反應(yīng)，將乘客安全地“關(guān)”在轎廂內(nèi) 。被關(guān)在電梯里的乘客 ，此時轎廂是有效通風(fēng)和安全的，只需按下應(yīng)急報警按鈕或撥打救援電話 ，耐心等待救援即可 。
誤區(qū)三：電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)可有可無
對于為何要對電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，徐志祺作了一個貼切比喻：“電梯和汽車一樣
，每天都在不斷地行駛 ，按使用頻率來說，電梯因24小時都在工作 ，使用頻率更高 。因此，電梯比汽車更需要日常維護(hù)和保養(yǎng) ?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！睘榱吮ＷC電梯良好的運(yùn)行質(zhì)量，延長電梯使用壽命，電梯維保人員應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求的內(nèi)容、項目和周期開展電梯維保工作。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯故障或安全隱患時，要上報給電梯使用管理單位，并及時修復(fù)電梯故障，排除電梯安全事故隱患。
誤區(qū)四：乘客被困電梯時，因電梯內(nèi)氧氣有限
，長時間被困會導(dǎo)致窒息電視劇或影片不乏會出現(xiàn)一些“當(dāng)乘客長時間被困電梯時導(dǎo)致窒息”的橋段
，事實上，電梯轎廂并不是封閉空間，其與外界是相通的，國家對該通風(fēng)口尺寸有明文規(guī)定，所以，乘客長時間被困電梯轎廂內(nèi)不會有窒息危險。
誤區(qū)五：電梯經(jīng)過日常維保和年檢
，就不會出現(xiàn)故障目前，部分市民對電梯故障存在著非理性認(rèn)知
，以為電梯經(jīng)過年檢、維保后，就不會發(fā)生故障。電梯是機(jī)電一體化產(chǎn)品，零部件和安全保護(hù)裝置眾多，出現(xiàn)故障是客觀的。電梯使用管理單位要加強(qiáng)電梯日常管理 ，及時發(fā)現(xiàn)隱患；電梯維保單位要嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)范開展電梯維保工作 ；乘客要文明乘梯，規(guī)范操作 。
誤區(qū)六：電梯鋼絲繩斷掉會發(fā)生墜落或自由落體的現(xiàn)象
事實上
，電梯的鋼絲繩并非人們想象的那么脆弱，一般電梯的鋼絲繩至少有3根 ，有的甚至有8根之多 。理論上，一根鋼絲繩的強(qiáng)度就能滿足承載轎廂所需的承載拉力 ，鋼絲繩全部斷掉的概率微乎其微 。即便鋼絲繩全部斷了，電梯有制動器 、上下極限減速開關(guān) 、超速安全鉗和底層緩沖器等多重完整的保護(hù)裝置，不會發(fā)生突然墜落 。
當(dāng)發(fā)生故障時
，如果剛好電梯是處于啟動加速或是減速過程中，實際位置與數(shù)字顯示樓層會有一定的誤差 ，電梯自我保護(hù)停止后 ，樓層顯示器會自動切換成實際位置。這時 ，導(dǎo)致了乘客產(chǎn)生電梯突然掉落了幾層的錯覺 。所以，大家誤以為是電梯“溜梯”“滑梯”
惠州電梯需15天維保一次
惠州電梯事故原因以及安全隱患
，絕大多數(shù)是電梯日常維保不到位造成的。據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定：電梯應(yīng)至少每隔15天“體檢”一次。2018-12-24
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近些年來激增
，但是汕頭電梯知識普及的不到位
，人們對電梯的認(rèn)知存在諸多誤區(qū)
。
誤區(qū)一：電梯出現(xiàn)故障等于電梯質(zhì)量差
電梯梯經(jīng)歷100多年的發(fā)展，電梯的部件
、結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)都已相當(dāng)完善
。因此，從整體而言
，電梯是現(xiàn)代各種交通運(yùn)輸工具中使用率較高
、安全性較強(qiáng)的機(jī)電設(shè)備。電梯是機(jī)電一體化產(chǎn)品
，零部件和安全保護(hù)裝置眾多
，出現(xiàn)故障是客觀的，關(guān)鍵在于日常維護(hù)保養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)故障后及時維修
。電梯使用管理單位管理不到位
、維保不到位、粗暴使用是電梯故障的主要原因，只有各方各負(fù)其責(zé)才能有效減少或降低電梯故障的發(fā)生
。
誤區(qū)二：電梯困人就是電梯事故
電梯運(yùn)行中遭遇突然停梯關(guān)人的情況
，實際上是對乘客的一種保護(hù)措施，是電梯在運(yùn)行過程中安全檢測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)電梯存在異?div id="m50uktp" class="box-center"> ；虺霈F(xiàn)故障等問題時
，自動作出保護(hù)乘客的正常反應(yīng)，將乘客安全地“關(guān)”在轎廂內(nèi)
。被關(guān)在電梯里的乘客
，此時轎廂是有效通風(fēng)和安全的，只需按下應(yīng)急報警按鈕或撥打救援電話
，耐心等待救援即可
。
誤區(qū)三：電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)可有可無
對于為何要對電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，徐志祺作了一個貼切比喻：“電梯和汽車一樣
，每天都在不斷地行駛
，按使用頻率來說，電梯因24小時都在工作
，使用頻率更高
。因此，電梯比汽車更需要日常維護(hù)和保養(yǎng)
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，電梯維保人員應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)
、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求的內(nèi)容、項目和周期開展電梯維保工作
。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯故障或安全隱患時
，要上報給電梯使用管理單位，并及時修復(fù)電梯故障
，排除電梯安全事故隱患
。
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，有的甚至有8根之多
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。即便鋼絲繩全部斷了，電梯有制動器
、上下極限減速開關(guān)
、超速安全鉗和底層緩沖器等多重完整的保護(hù)裝置，不會發(fā)生突然墜落
。
當(dāng)發(fā)生故障時
，如果剛好電梯是處于啟動加速或是減速過程中，實際位置與數(shù)字顯示樓層會有一定的誤差
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，導(dǎo)致了乘客產(chǎn)生電梯突然掉落了幾層的錯覺
。所以，大家誤以為是電梯“溜梯”“滑梯”
惠州電梯需15天維保一次
惠州電梯事故原因以及安全隱患
，絕大多數(shù)是電梯日常維保不到位造成的。據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定：電梯應(yīng)至少每隔15天“體檢”一次。2018-12-24
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