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汕頭電梯結(jié)構(gòu)與安全防護(hù)

標(biāo)簽：汕頭電梯

汕頭電梯的主參數(shù)包括它的額定載重和額定速度

，電梯的種類可以劃分為多種：


　　1. 按用途分為（乘客

、載貨
、客貨
、醫(yī)用
、住宅
、雜貨
、觀光
、運(yùn)輸
、消防
、防爆、家用）電梯
。


　　2. 按速度分為（低速

、快速、高速
、超高速）電梯
。


　　3. 按拖動方式分為（直流電梯、交流電梯

、雙速電梯
、三速電梯、齒輪齒條電梯）
。


　　其實(shí)廣義來說也就是垂直提升梯和手扶梯兩種

，只不過垂直提升梯種類較多。


電梯結(jié)構(gòu)


　　1. 電梯總共有8大系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)

、導(dǎo)向系統(tǒng)
、轎廂、門系統(tǒng)
、重量平衡系統(tǒng)
、電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)
。


垂直提升電梯可能會發(fā)生的事故隱患和故障


　　1.轎廂失控

、超速運(yùn)行


由于電磁制動器失靈，減速器中的渦輪蝸桿的輪齒

、軸
、銷、鍵等折斷以及曳引鋼絲繩在曳引繩槽中嚴(yán)重打滑
，那么正常的制動手段已經(jīng)無法使電梯停止運(yùn)行
，導(dǎo)致轎廂失去控制，運(yùn)行速度超過極限速度
，即額定速度的115%
，產(chǎn)生危險。


　　2. 沖頂或蹲底


當(dāng)上下端限位裝置失靈或電梯失控時

，造成電梯沖向井道頂部或底部
，稱之為沖頂和蹲底。


　　3. 關(guān)門障礙


在電梯關(guān)門時

，受到人或物體的阻礙
，使門無法關(guān)閉。


　　4. 非正常運(yùn)行


由于控制電路出現(xiàn)故障

，安全鉗動作誤動作或電梯停電等原因
，都會造成電梯突然停止。


　　5. 不安全運(yùn)行


由于限速器失效

、選層器失靈
、層門、轎門不能關(guān)閉或關(guān)閉不嚴(yán)或超載
，電動機(jī)斷相
、錯相等狀態(tài)下電梯停止運(yùn)行。


針對這些故障和隱患

，電梯都有相應(yīng)的安全開關(guān)和安全部件來防止這些危險的發(fā)生
。


電梯的安全部件和安全開關(guān)


　　1.限速器


　　限速器是在電梯的超速裝置中用來限制轎廂或?qū)χ叵陆邓俣鹊模浅俦Ｗo(hù)裝置中一個重要組成部分

。它可根據(jù)轎廂的運(yùn)行速度進(jìn)行正常狀態(tài)下的旋轉(zhuǎn)和非正常狀況下的限速保護(hù)
，通過電器和機(jī)械動作，使電梯停止運(yùn)動或使安全鉗動作制停轎廂于導(dǎo)軌上
。


　　2. 安全鉗


安全鉗是電梯超速保護(hù)裝置中直接用于對超速下滑的轎廂或?qū)χ剡M(jìn)行制動的安全裝置

。安全鉗裝置裝設(shè)在轎廂架或?qū)χ丶苌希蓛刹糠纸M成
，即制停機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)
。制停的機(jī)構(gòu)叫做安全鉗，它的動作是使轎廂或?qū)χ赝Ｖ?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，夾持在導(dǎo)軌上
。


　　3. 緩沖器


緩沖器是電梯的最后一道機(jī)械安全裝置，它安裝于底坑內(nèi)

。當(dāng)轎廂或?qū)χ匕l(fā)生蹲底或沖頂時用來吸收轎廂或?qū)χ貏幽艿囊环N緩沖安全裝置
。它的種類分為蓄能型緩沖器和耗能型緩沖器2種。


　　4. 層門鎖緊裝置與驗(yàn)證門扇閉合裝置


為了防止墜落和剪切事故

，層門由門鎖鎖住
，使人在層站外不能用開鎖裝置無法將層門打開。門鎖是機(jī)電聯(lián)鎖裝置
，層門上鎖閉裝置（門鎖）的啟閉是由轎門通過門刀來帶動的
。層門是被動的，轎門是主動的
，層門的開閉是由轎廂上的轎門門刀插入（夾?div id="jfovm50" class="index-wrap">。娱T滾輪，使其鎖臂脫鉤后跟轎門一起運(yùn)動
。


　　5.電梯的安全電路和安全開關(guān)


安全回路 作用：為保證電梯能安全地運(yùn)行

，在電梯上裝有許多安全部件。只有每個安全部件都在正常 的情況下
，電梯才能運(yùn)行
，否則電梯立即停止運(yùn)行
。


　　常見的安全回路開關(guān)有：


　　機(jī)房：控制屏急停開關(guān)、相序繼電器

、熱繼電器
、限速器開關(guān)


　　井道：上極限開關(guān)、下極限開關(guān)(有的電梯把這兩個開關(guān)放在安全回路中

，有的則用這兩個開關(guān)直接控制動力電源)


　　地坑：斷繩保護(hù)開關(guān)

、地坑檢修箱急停開關(guān)、緩沖器開關(guān) 轎內(nèi)：操縱箱急停開關(guān)


　　轎頂：安全窗開關(guān)

、安全鉗開關(guān)
、轎頂檢修箱急停開關(guān)


所謂安全回路，就是在電梯各安全部件都裝有一個安全開關(guān)

，把所有的安全開關(guān)串聯(lián)
，控制一只安全繼電器。只有所有安全開關(guān)都在接通的情況下
，安全繼電器吸合
，電梯才能得電運(yùn)行。


故障狀態(tài)：當(dāng)電梯處于停止?fàn)顟B(tài)

，所有信號不能登記
，快車慢車均無法運(yùn)行，首先懷疑是安全回路故障
。應(yīng)該到機(jī)房控制屏觀察安全繼電器的狀態(tài)
。如果安全繼電器處于釋放狀態(tài)，則應(yīng)判斷為安全回路故障
。


電梯的其他安全保護(hù)裝置


　　1.緊急救援裝置


緊急救援裝置

，包括曳引機(jī)的緊急手動操作裝置和層門上的人工開鎖裝置。如果層站不設(shè)門時
，可以打開轎廂頂部設(shè)有的安全窗
，安全窗可以從轎廂內(nèi)部打開。


　　2. 報警裝置


電梯內(nèi)安裝有應(yīng)急照明和報警裝置

，并有應(yīng)急電源供電電源
。轎廂內(nèi)，設(shè)置了內(nèi)部報警電話或維修電話
、安全說明等
。


　　3. 檢修運(yùn)行裝置


檢修運(yùn)行裝置是為了便于檢修和維護(hù)設(shè)立的。安裝于轎廂頂部或其他地方

，方便發(fā)生故障時
，電梯維保技師來對電梯進(jìn)行檢修和操控。


　　4消防功能


發(fā)生火災(zāi)時

，井道往往是煙氣和火焰蔓延的通道

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