
汕頭電梯上的浪費有哪些?
文章出處:行業(yè)資訊 責任編輯:昌宏電梯 閱讀量:-
發(fā)表時間:2021-11-16
標簽:汕頭電梯
隨著高層建筑的不斷增加
,汕頭電梯在各單位、賓館商場、機場車站以及住宅樓等得到了普遍使用。然而在電梯走入百姓生活的同時,也存在一些浪費現(xiàn)象,成為節(jié)能節(jié)電的一大盲點。
一是帶有節(jié)電功能的變速電梯使用范圍有限
。在很多裝有自動扶梯的公共場所,包括地鐵站、航空樓、大商場等,一天中不少時段,自動扶梯處于低利用狀態(tài),但由于沒有安裝感應裝置,自動扶梯在沒人乘坐時,仍然空轉。有商場工作人員表示,周一至周五,自動扶梯每天空轉時間累計超過5小時。
二是辦公樓電梯管理有待加強。有部分單位認為,辦公樓加裝電梯能夠提高本單位的對外形象
,一些只有五六層的辦公樓,也安裝上了電梯;還有些以前沒有安裝,改造后加裝的,既造成了資金使用上的浪費,又加大了電梯維護、維修和運行方面的費用開支。另外,在乘梯方面,一些人懶得走樓梯,特別是在迎送客人時,礙于面子,即使一兩層也要乘梯,浪費現(xiàn)象較為突出。
據(jù)測算
,如果一部普通電梯運行功率為10千瓦,每天運行10小時 ,那么每天的耗電量就是100千瓦時左右 。另外,電梯在啟動和停止時消耗的電量比正常運行時還要高 。如果能夠進行科學設置,加強運行管理,減少啟停次數(shù),每部電梯日可節(jié)約20%左右的用電量。那么,成千上萬部電梯節(jié)約的電量是非?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">?捎^的。
要杜絕公共場所的電梯浪費
,首先,從政府采購到產(chǎn)品設計、制造、安裝、年檢等各個環(huán)節(jié),都要貫徹節(jié)能降耗理念。對現(xiàn)有的老式電梯,要盡快進行感應控制裝置改造。
其次
,杜絕攀比行為。對于層數(shù)較少、有無電梯均可的辦公樓,應對電梯的安裝使用進行限制,特別是對以前沒有安裝,事后又準備改造加裝電梯的浪費行為,更要嚴格限制,減少不必要的費用開支
文章出處:行業(yè)資訊 責任編輯:昌宏電梯 閱讀量:- 發(fā)表時間:2021-11-16
標簽:汕頭電梯
隨著高層建筑的不斷增加
,汕頭電梯在各單位、賓館商場、機場車站以及住宅樓等得到了普遍使用。然而在電梯走入百姓生活的同時,也存在一些浪費現(xiàn)象,成為節(jié)能節(jié)電的一大盲點。一是帶有節(jié)電功能的變速電梯使用范圍有限
。在很多裝有自動扶梯的公共場所,包括地鐵站、航空樓、大商場等,一天中不少時段,自動扶梯處于低利用狀態(tài)
,但由于沒有安裝感應裝置
,自動扶梯在沒人乘坐時,仍然空轉
。有商場工作人員表示,周一至周五
,自動扶梯每天空轉時間累計超過5小時
。
二是辦公樓電梯管理有待加強。有部分單位認為,辦公樓加裝電梯能夠提高本單位的對外形象
,一些只有五六層的辦公樓
,也安裝上了電梯;還有些以前沒有安裝
,改造后加裝的
,既造成了資金使用上的浪費,又加大了電梯維護
、維修和運行方面的費用開支。另外
,在乘梯方面
,一些人懶得走樓梯,特別是在迎送客人時
,礙于面子
,即使一兩層也要乘梯
,浪費現(xiàn)象較為突出。
據(jù)測算
,如果一部普通電梯運行功率為10千瓦,每天運行10小時
,那么每天的耗電量就是100千瓦時左右
。另外,電梯在啟動和停止時消耗的電量比正常運行時還要高
。如果能夠進行科學設置,加強運行管理
,減少啟停次數(shù),每部電梯日可節(jié)約20%左右的用電量
。那么,成千上萬部電梯節(jié)約的電量是非?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">?捎^的。
要杜絕公共場所的電梯浪費
,首先
,從政府采購到產(chǎn)品設計
、制造
、安裝、年檢等各個環(huán)節(jié)
,都要貫徹節(jié)能降耗理念
。對現(xiàn)有的老式電梯,要盡快進行感應控制裝置改造
。
其次
,杜絕攀比行為
。對于層數(shù)較少、有無電梯均可的辦公樓
,應對電梯的安裝使用進行限制
,特別是對以前沒有安裝
,事后又準備改造加裝電梯的浪費行為
,更要嚴格限制,減少不必要的費用開支