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汕頭電梯知識(shí):奧的斯電梯故障集錦

標(biāo)簽:揭陽家用電梯 惠州電梯 汕頭電梯

汕頭電梯知識(shí):奧的斯電梯故障集錦


1、3100用戶投訴電梯停止不能運(yùn)行,外呼不起作用,樓層顯示正常,不開門.用TT檢查TCB故障記錄0100

、0105
,OVF20故障記錄CHK DBD SIG
,查SW1、2繼電器
,發(fā)現(xiàn)SW1繼電器輔助觸點(diǎn)接觸不良,更換后正常


2

、T60電梯用戶投訴在平層位置反復(fù)開關(guān)門,需要關(guān)門幾次后才能運(yùn)行
,大部分時(shí)間正常
。檢查MIB板和變頻器無故障記錄。在機(jī)房觀察等待故障出現(xiàn)
。發(fā)現(xiàn)在故障出現(xiàn)時(shí)U
、D繼電器吸合后馬上斷開,用萬用表檢查U
、D繼電器A1端電壓
,發(fā)現(xiàn)在故障時(shí)無電壓,結(jié)合故障無故障登記
,懷疑故障應(yīng)在安全檢測(cè)點(diǎn)后
,逐個(gè)檢查轎門、廳門接點(diǎn)正常
,暫時(shí)未檢查出故障點(diǎn)
,又觀察運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)在LB繼電器吸下后U
、D繼電器就會(huì)斷開
,查圖紙,LB繼電器對(duì)U
、D繼電器基本沒影響
。后用手頂住LB繼電器使之由人為控制,發(fā)現(xiàn)故障不在出現(xiàn)
。懷疑是LB繼電器觸點(diǎn)故障
,將控制柜內(nèi)主要的繼電器觸點(diǎn)檢查了下,發(fā)現(xiàn)SDP繼電器13-14觸點(diǎn)接觸電阻有50-200歐姆
,將觸點(diǎn)清潔后故障頻率明顯降低
,將其更換后故障排除。


3

、T2000VF用戶投訴電梯關(guān)人
,到達(dá)后放人
,到機(jī)房開檢修電梯不動(dòng),TT檢查MC故障記錄2703
,DB故障記錄D CURRENT FDBK
,檢查UDX繼電器觸點(diǎn)接觸正常,檢查控制柜電機(jī)輸出樁頭發(fā)現(xiàn)W相樁頭已燒焦
,更換該樁頭后正常


4、T2000VF用戶投訴電梯運(yùn)行一抖一抖很恐怖

。用TT檢查MC故障記錄2703
,DB故障記錄INVERTER OCT,檢查UDX繼電器觸點(diǎn)正常
,控制柜電機(jī)接線樁頭正常
,電機(jī)線圈電阻正常,暫無法查出故障
,后考慮如果抱閘在正常情況下不能放開
、PVT不正常也會(huì)引起故障,檢查抱閘正常
,PVT檢查發(fā)現(xiàn)插頭焊線有一松動(dòng)
,焊好后修復(fù)故障。


5

、300VF用戶投訴電梯運(yùn)行一停一停
,跑一層要停5、6次
。到機(jī)房發(fā)現(xiàn)故障時(shí)主機(jī)有很大的運(yùn)行噪音
,象是機(jī)械磨檫的聲音,拉電溜車檢查主機(jī)機(jī)械運(yùn)行正常
,判斷是電氣故障
。用TT檢查MC故障記錄2703,DB故障記錄D CURRENT FDBK
、INVERTER OCT
,更換PVT后正常。


6

、T60用戶投訴運(yùn)行一停一停
,關(guān)人。到達(dá)后發(fā)現(xiàn)并沒有關(guān)人
,電梯運(yùn)行一停一停
,查MIB故障登記OUS、SDP亮
,檢查速度傳感器
,發(fā)現(xiàn)反光盤上有很多黃油
,清潔后正常。


7

、3100用戶投訴電梯開門停在1樓,不響應(yīng)外呼.用TT檢查M111狀態(tài)為正常,檢查關(guān)門按鈕信號(hào)無輸入光幕不考慮,試門機(jī)開關(guān)門正常.在將電梯檢修恢復(fù)正常后電梯就始終停在1樓并開門,并且在M111里始終有一呼梯信號(hào)存在,將內(nèi)呼及外呼切除照舊,懷疑是LCBII板上呼梯開關(guān)問題,上下?lián)軇?dòng)無呼梯信號(hào)輸入,拆除開關(guān)后電梯恢復(fù)正常,拿萬用表檢查開關(guān)有一副觸點(diǎn)長(zhǎng)通


8、T40電梯,有一維修工已在現(xiàn)場(chǎng)修理故障,但檢查不出問題,到達(dá)后機(jī)房開檢修電梯不動(dòng),檢查故障燈正常,查廳門后線號(hào)2XQ36有110V,后面沒電,檢查是SDP繼電器未吸,檢查SDP繼電器線包沒電,查BPR\AZX繼電器觸點(diǎn),發(fā)現(xiàn)AZX繼電器1-9常閉觸點(diǎn)不通,更換后電梯恢復(fù)正常


9

、(該故障因?yàn)楹芫昧?故障記錄記不清楚)T2000VF電梯上行一停一停,下行正常,檢查DBR電阻發(fā)現(xiàn)有一電阻燒斷,更換后正常。


10

、T-40下行快到平層時(shí)有多啜感經(jīng)查報(bào)閘臂中間的銷子出來了 更換頂絲后 故障消除
。此故障極其危險(xiǎn)啊,大家對(duì)17CT主機(jī)保養(yǎng)時(shí)一定要注意抱閘銷。


11

、3100電梯經(jīng)常出現(xiàn)EFO,到現(xiàn)場(chǎng)TT查看狀態(tài)正常,后觀察,偶爾又有EFO出現(xiàn),查消防輸入正常,檢查RS18正常,查用戶消防模塊偶爾會(huì)動(dòng)作拆除后正常。


12

、CHVF電梯上行到2層急停
,抱閘不松,一會(huì)電梯又可返回基站
,如此反復(fù)
,經(jīng)查抱閘電壓不足故。


13

、T-40 有一1m/s,10層10站40病床梯
,出現(xiàn)向上運(yùn)行時(shí)啟動(dòng)—運(yùn)行—換速保護(hù)這樣分幾次才能到達(dá)3樓且運(yùn)行到2樓不開門,到達(dá)3樓時(shí)不開門返1樓
。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是AZX小繼電器有一觸點(diǎn)的連線虛焊


14、T-3100電梯

,運(yùn)行中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)丟層
,即自動(dòng)到底層找位置現(xiàn)象。LCB11故障記錄為0100
,0201
,0211,OVF20無故障記錄
。故障原因
,LCB11板芯片有問題,更換后正常


15

、T-3100電梯,用戶的反應(yīng)電梯有時(shí)會(huì)停在某層不開門
。LCB11故障主要為0205
,故障原因
,為電機(jī)熱保護(hù)。由于機(jī)房溫度也不是很高
,查看抱閘等都正常
。后調(diào)整OVF20參數(shù)后正常。


16

、T-3100電梯
,用戶反應(yīng)電梯有時(shí)會(huì)停在某層門開著不動(dòng)梯,而顯示為1F
,并接1LS隨行電纜后正常
。故障


17(此故障由-螺絲刀朋友提供)T-3100電梯,用戶反應(yīng)電梯有時(shí)會(huì)有丟層

。LCB11故障記錄為:0100
,0201,0231OVF210故障記錄為:SHUT DOWN
,1LS INI DEC
,LV MISSED并接1LV ,2LV 后正常


18

、T-3客梯,電梯關(guān)人
,到后檢查檢修運(yùn)行啟動(dòng)時(shí)有時(shí)候不能正常啟動(dòng)
,電機(jī)不轉(zhuǎn),查線路
,U
、D繼電器觸點(diǎn)接觸不良,修復(fù)后在檢修運(yùn)行有時(shí)候還是不能正常啟動(dòng)
,抱閘不能打開
,查G接觸器觸點(diǎn)接觸不良,修復(fù)用萬用表檢驗(yàn)正常
,打檢修仍不好
,直接將G接觸器觸點(diǎn)跨接后正常。更換G接觸器故障排除
。以前在修些接觸器故障時(shí)也曾碰到過用萬用表檢驗(yàn)正常
,但實(shí)際使用觸點(diǎn)仍有故障的情況,如果對(duì)電路知識(shí)不熟悉就會(huì)走彎路
,所以將這個(gè)故障發(fā)表建議大家在檢查接觸器觸點(diǎn)時(shí)多加注意


19、西子奧的斯STAR電梯:配置為L(zhǎng)CB-II,安川變頻器.  故障現(xiàn)象:電梯運(yùn)行一個(gè)小時(shí)后會(huì)自保護(hù).在機(jī)房觀察發(fā)現(xiàn)只要抱閘先動(dòng)作DZ繼電器后動(dòng)作LCB-II就會(huì)保護(hù).查DZ繼電器和隨行電纜正常,后更換門區(qū)延時(shí)繼電器后,電梯正常運(yùn)行


20

、T60電梯,無人使用時(shí),電梯的門不停的開關(guān),有人使用時(shí)不出現(xiàn)
。經(jīng)查,屬安全觸板沒調(diào)整好,在門關(guān)到位時(shí)碰觸到觸板開關(guān)所致.重新調(diào)整后故障消除。另外如果是雙觸板的還要注意門機(jī)內(nèi)凸輪的位置是否正常


21

、E411電梯,TT顯示
;DB:抱闡故障
、MC:抱閘開關(guān)故障。清潔并調(diào)整抱閘
,更換抱閘開關(guān)
,數(shù)周后故障又出現(xiàn)。更換H1
、H2
、5M后還是未解決。在以后的半年中將此臺(tái)電梯電能柜中所有與抱閘有關(guān)的部分及接線全部與其它電梯對(duì)調(diào)或調(diào)整
。但還是未解決
。最后在一次清潔保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)曳引機(jī)內(nèi)有一螺栓略微有點(diǎn)松,將其擰了四分之一圈后故障消失
。是連接兩抱閘臂的螺栓
,需爬上去從上往下看
,內(nèi)有兩個(gè)螺母一邊一個(gè)
,略有松動(dòng)造成螺栓竄動(dòng)。


22

、西奧FO貨梯
,配置CB-II:星三角啟動(dòng):3\3故障現(xiàn)象:電梯運(yùn)行到二樓會(huì)失去位置.但到三樓正常。LCB-II無故障記錄.后在機(jī)房觀察:沒有任何發(fā)現(xiàn)
。后在主機(jī)處觀察:發(fā)現(xiàn)抱閘抱一下電梯就要自尋位置.還發(fā)現(xiàn)抱閘在動(dòng)作時(shí),LCB-II上的DZ指示燈未亮.后調(diào)節(jié)抱閘動(dòng)作時(shí)間,電梯正常運(yùn)行


23、西子奧的斯STAR電梯:配置為L(zhǎng)CB-II,安川變頻器

。電梯無論快慢車
,有下行指令時(shí)電梯總是上行,然后變頻器保護(hù)
。經(jīng)查故障原因?yàn)椋鹤冾l器內(nèi)的PG(編碼器)板松動(dòng)造成


24、2000VF2臺(tái)并聯(lián)梯,在中午11點(diǎn)到2點(diǎn),下行正常,上行短程正常,長(zhǎng)程的換速的時(shí)候急停.2臺(tái)一樣的故障.別的時(shí)間段一切正常.在排除了電梯本身無故障后,發(fā)現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間段3相電壓達(dá)到420V.將變頻器額定電壓改為400V后

,電梯正常


25、T-3100電梯偶爾出現(xiàn)停梯

,內(nèi)外呼及顯示都正常
。電梯處于待梯狀態(tài)就是不動(dòng)梯
。沒故障記錄。原因:UIB
,DIB無輸入
,C1繼電器13/14觸點(diǎn)不好。


26

、T-3100電梯跑一層或到頂層正常
,其它的就不行。電梯到站后不開門就去找位置
。故障記錄為L(zhǎng)CB2:0100
,0201,0211  原因:UIS有問題


27

、GEN2電梯外呼不亮,按鈕不起作用,電梯進(jìn)入消防狀態(tài),因?yàn)橄佬盘?hào)電源取自外呼的30V,所以根據(jù)現(xiàn)象直接檢查30V電源,發(fā)現(xiàn)10A保險(xiǎn)燒毀,更換后正常。


28

、法國2000:每層到站鐘都同時(shí)在亂響
,外呼起作用。原因:消防開關(guān)接在GROUP-LINK上
,其相應(yīng)RS11損壞
,更換后正常。


29

、西子奧的斯STAR電梯:配置為L(zhǎng)CB-II,安川變頻器  電梯啟動(dòng)和減速的時(shí)候有微微的抖動(dòng)
,其他都正常。原因:更換編碼器后恢復(fù)正常?div id="m50uktp" class="box-center"> 。
。?/p>


30

、西子奧的斯STAR-CON電梯:配置CB-II LPB SIEI故障現(xiàn)象:關(guān)門慢的很
。(調(diào)過關(guān)門電阻,未解決問題)經(jīng)查,沒發(fā)現(xiàn)外部線路問題. 懷疑門機(jī)板,更換新板.問題依舊.最后更換電容后問題解決。門機(jī)系統(tǒng)類似于天奧的MRDS門機(jī)


31

、西子奧的斯STAR-CON電梯:配置CB-II LPB SIEI故障現(xiàn)象:電梯自保護(hù).(LCB-II保護(hù))TT顯示是門保護(hù).后查.未發(fā)現(xiàn)線路問題.后更換LPB板后,電梯正常。


32

、3100電梯不運(yùn)行
,到后觀察F6C保險(xiǎn)跳了,向上檢查相序輸出錯(cuò)誤繼電器燈不亮
。更換相序繼電器后
,電梯正常。


33、T-40關(guān)門很慢,幾乎無力.檢查門機(jī)電源電壓正常,檢查門機(jī)盒內(nèi)凸輪時(shí)發(fā)現(xiàn)電樞上幾乎是黑黑的碳粉,用軟紙清潔后門機(jī)恢復(fù)正常


34

、CHVF開門大約20CM就不能動(dòng),用手需很大的力將門完全推開,在推門的過程中發(fā)現(xiàn)轎門有一邊傾斜,檢查轎門滾輪發(fā)現(xiàn)一只滾輪上的橡膠皮已破損,更換后正常
。同樣廳門也會(huì)發(fā)生相同的故障,假如碰到一副門上2只滾輪的橡膠皮都破損,臨時(shí)應(yīng)急可以將滾輪上的橡膠皮刮干凈后重新調(diào)整門也可以運(yùn)行。


35

、T40電梯AB并聯(lián) A梯打檢修厲行保養(yǎng) 發(fā)現(xiàn)B梯無外呼 關(guān)掉A梯電源后正常 經(jīng)查A梯8號(hào)保險(xiǎn)燒斷8號(hào)保險(xiǎn)是+42V電源保險(xiǎn),如果是在保養(yǎng)中發(fā)生燒毀,就應(yīng)該檢查是否在保養(yǎng)時(shí)將某些按鈕或安全觸板的電源線搭地了


36、CHVF電梯客戶反映說經(jīng)常按內(nèi)召4樓電梯停3樓保養(yǎng)時(shí)已將磁條對(duì)過,但是故障依舊.后上機(jī)房觀察控制柜發(fā)現(xiàn)電梯從底層向上開正常每經(jīng)過一層須:IPD.DZ.IPU依序閃亮,但此梯在經(jīng)過2樓時(shí)IPU一亮完馬上又亮一下,懷疑隨行電纜或上減速感應(yīng)開關(guān)有問題.先用備用電纜將其更換后電梯恢復(fù)正常.測(cè)量其原電纜發(fā)現(xiàn)在經(jīng)過2樓時(shí)該電纜仍然有24V,可見在隨行電纜中可能有電纜破裂并在運(yùn)行中會(huì)碰在一起


37

、曾遇一臺(tái)T3200電梯,15/15站
,電梯向上運(yùn)行到6樓急停一下
,后正常。到10樓又急停一下
,后又正常
。初步判斷是門刀撞到門輪了。檢查門刀和門輪間隙在正常值范圍
,但電梯左右的擺動(dòng)比較大
,檢查導(dǎo)靴發(fā)現(xiàn)*門刀一邊中間的導(dǎo)靴磨損比較大,運(yùn)行時(shí)擺到一邊撞到門輪引起急停
。更換導(dǎo)靴后電梯正常


38、T2000VF用戶投訴電梯運(yùn)行一抖一抖很恐怖

。用TT檢查MC故障記錄2703
,DB故障記錄INVERTER OCT,檢查UDX繼電器觸點(diǎn)正常
,控制柜電機(jī)接線樁頭正常
,電機(jī)線圈電阻正常
,暫無法查出故障
,后考慮如果抱閘在正常情況下不能放開、PVT不正常也會(huì)引起故障
,檢查抱閘正常
,PVT檢查發(fā)現(xiàn)插頭焊線有一松動(dòng),焊好后修復(fù)故障


39

、TOEC2000vf電梯,每次復(fù)位后開一兩次便死機(jī)了
,按檢修下行
汕頭電梯假裝咋這么難<div   id="4qifd00"   class="flower right"></div>,90多歲老人難出行

汕頭電梯假裝咋這么難
,90多歲老人難出行

90歲多老人上下樓梯不便

,多名住戶想報(bào)建加裝汕頭電梯,卻遭低層住戶反對(duì)
。有居民反映
,針對(duì)目前低層住戶利益受損方面,相關(guān)部門始終沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)償方案
,只讓“雙方協(xié)商解決”
,最終導(dǎo)致鄰里關(guān)系越鬧越僵。

2019-11-25
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