
相信在乘汕頭電梯時
,很多人都會擔(dān)心電梯在運行過程中突然下墜。
但事實上
,“電梯下墜”雖然是較常發(fā)生的故障之一
,但電梯并不是真的發(fā)生了墜落,實則是電梯的“自我保護”機制啟動了
,以保障乘梯人的安全
,那么人們所感覺到的“電梯下墜”到底是什么情況呢?讓我們一起來看看吧
!
“電梯下墜”一般可分為兩種
一種是電梯在運行過程中急停
,原因通常是運行過程中安全回路或者門鎖回路斷開,造成電梯停止,乘客會感覺腿發(fā)麻,其實是電梯緊急停止造成的
另一種是電梯運行過程中出現(xiàn)故障并自動回到基站(通常設(shè)在建筑物的一層)復(fù)位
,這個時候即使把每一個樓層按遍,其實也沒有太大作用。原來是醬紫
,長知識啦!專家表示
,在電梯正常運行時,控制系統(tǒng)會將電梯關(guān)門啟動,到站停止時的加、減速度控制在乘客生理可以接受的范圍內(nèi),并不會讓人感到不適;但若控制系統(tǒng)檢測到有故障或異常信號產(chǎn)生時
,將立即發(fā)出緊急停止指令,隨即驅(qū)動系統(tǒng)將正常運行的電梯會立刻減速或制停,此時一般乘客在轎廂內(nèi)又無法直接觀測到電梯的相對位置和速度,容易導(dǎo)致轎廂內(nèi)乘客感受到非正常的速度變化和明顯不適,以及造成“電梯滑梯”和“失重”的錯覺,再加上故障后轎廂內(nèi)樓層可能顯示異常,因此乘客會對“電梯墜落”深信不疑 。
實際上
,通常情況下所謂的“滑梯”現(xiàn)象是電梯故障后的自我保護,一般不會對乘客造成傷害 。
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值得注意的是,在發(fā)生故障或信號異常后
,正常運行的電梯會取消原本登記的樓層信號,取而代之的是減速
、停止或自動修正運行等指令
。
電梯會突然減速制停,同時電梯控制系統(tǒng)進行自檢
,一般故障自動排除后
,電梯以比較緩慢的速度運行至附近樓層的平層位置或者運行至基站進行位置矯正,就像電腦重啟
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