
近年來
,給既有多層樓房加裝汕頭鋼架結構電梯的呼聲是此起彼伏,中央和各地方政府也陸續(xù)出臺多項政策文件
,推動此項工作。其中,加裝電梯的要求、資金、補貼等問題成為市民關注的熱點。
我市中心城區(qū)多層樓房約有1萬個單元沒有電梯,其中10%的單元具備加裝電梯的條件
。據了解,目前我市多層住宅加裝電梯已開工41部
,截至目前,現市區(qū)大約50部電梯已完成相關業(yè)主意見統(tǒng)一、方案公示,開工41部,其中基本完成施工10部,年內可交付使用30部以上。多層住宅加裝電梯資金對于住戶來說是一筆不小的費用,特別是對于一些收入不高的老年群體而言
,費用更是天文數字。老舊多層樓房加裝電梯最重要的還是業(yè)主意見的統(tǒng)一
,每棟樓三分之二的業(yè)主同意,每單元所有業(yè)主同意或沒有反對意見的才可以加裝電梯,因此鄰里關系的協調成為制約小區(qū)居民加裝電梯積極性的首要問題。
由于該小區(qū)的多層住宅設計的一樓為車庫
,加裝電梯以后所有樓層的業(yè)主都能受益,業(yè)主的積極性就比較高。而一般小區(qū)的業(yè)主要想加裝電梯就需要有業(yè)主代表出面協調鄰里之間的關系。
開工之前為了電梯的事樓上樓下跑了不知多少趟,挨家挨戶講政策
,協調各家各戶的意見。還請來電梯公司介入,公開技術方案、服務模式和價格,然后組織簽署意向書。一般情況下
,加裝電梯底層住戶受益最小,所受施工影響卻較大,因此在費用分攤方面業(yè)主們都會盡量互相協調。大家互諒互讓,有好的點子也能互相交流,經過加裝電梯這個事,鄰里之間的關系也更加和諧了
。
老舊多層住宅加裝電梯
,施工安全是老百姓最關心的問題
,有的施工單位工作人員安全意識不高
,施工人員不戴防護用品,不設防護隔離等現象
,在進行焊接作業(yè)時火星四處飛濺,有的直接落在單元門口
,給居民的出行帶來不小的安全隱患
,個別施工企業(yè)為了趕工期
,存在建筑垃圾清理不及時等問題
,為此市物業(yè)辦和各轄區(qū)工作人員不定期的到各個施工工地抽查,現場責令相關企業(yè)做出整改
汕頭電梯易發(fā)故障的原因有哪些?
昌宏電梯對運行一年來所有處置的汕頭電梯故障進行統(tǒng)計
、分類,分析發(fā)現,在電梯故障分類中,外因導致電梯發(fā)生故障的比例約為51.33%,主要是由于停電、裝修或生活垃圾、乘客誤操作(阻擋關門)