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汕頭加裝電梯門檻降低

標(biāo)簽:汕頭電梯

為解決加裝汕頭電梯中遇到的難點(diǎn)問題,近日

,汕頭發(fā)布的《老舊小區(qū)綜合整治工作手冊》首次明確
,多層住宅加裝電梯,單元三分之二以上業(yè)主同意
,其他業(yè)主不持反對意見即可實(shí)施
。相較于此前100%居民簽字同意的前置要求
,新規(guī)定極大降低了加裝電梯的門檻


汕頭市一直積極推進(jìn)老樓加裝電梯工作。今年

,更是將其列入了市政府為民辦的實(shí)事之一
,老樓加裝電梯力度繼續(xù)提升。


在實(shí)踐中

,有些業(yè)主因?yàn)椴辉谏穷^無法簽署同意書
,有些業(yè)主雖然同意但不愿意簽署同意書
,因此新規(guī)不再要求每一戶業(yè)主都必須簽署同意書
。同時,考慮個人隱私
,也不再強(qiáng)制要求業(yè)主提供身份證和房產(chǎn)證的復(fù)印件
,只要證明身份即可。


盡管老樓加裝電梯的條件在逐漸松綁

,但一些小區(qū)高層住戶和低層住戶依舊難以達(dá)成共識
。“我們高樓層肯定希望越早裝越好
,但是低樓層就沒有那么迫切?div id="4qifd00" class="flower right">
!币晃桓邔幼舯硎?div id="4qifd00" class="flower right">
,由于加裝電梯后房屋會被遮擋等原因,一些低層住戶不愿意加裝電梯
。另外
,加裝電梯后一層房屋價值會下降等
,也是他們意愿低的原因。


萬億級生意推進(jìn)不易

在各界看來

,老舊小區(qū)加裝電梯難免遭遇一些阻力,但這不會影響其市場前景
。住建部公布的數(shù)據(jù)顯示
,全國2000年以前建成的小區(qū)近17萬個,住戶超4200萬戶
,建面約40億平方米
,需要加裝250萬~300萬部電梯。據(jù)住建部原副部長仇保興測算
,老舊小區(qū)改造市場空間可達(dá)5萬億元。


然而

,在實(shí)際推進(jìn)過程中,加裝電梯這一萬億級生意進(jìn)展并不順利
,取得住戶同意是加裝電梯遇到的最大難題之一


很多小區(qū)在改造過程中,雖然已經(jīng)完成了小區(qū)綠化

、活動空間改造等工作
,但加裝電梯環(huán)節(jié)卻很難推進(jìn)。在汕頭多個老舊小區(qū)電梯加裝中
,低層住戶無須分?jǐn)傎M(fèi)用
,但出于噪音
、采光
、安全、隱私等方面擔(dān)心
,低層住戶成為反對加裝電梯的主要群體


汕頭電梯加裝、電梯維修保養(yǎng)

、電梯購買安裝就選昌宏電梯公司

汕頭電梯發(fā)生安全事故<div   id="d48novz"   class="flower left"></div>,受害賠付或成難題

汕頭電梯發(fā)生安全事故,受害賠付或成難題

隨著城市高層建筑的不斷增多

,汕頭電梯作為上下運(yùn)行的交通工具已經(jīng)與人民生活密不可分
。電梯數(shù)量的增加而發(fā)生安全事故的風(fēng)險也在增大,電梯安全事故發(fā)生之后
,受害乘客獲得賠償則成為了難點(diǎn)
。我市僅有三成左右使用單位為使用管理人員購買了意外傷害保險,但購買電梯責(zé)任保險的使用單位卻不足一成

2020-11-04

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