，直到電動機冷卻后
，方可重新啟動運行。雖然這種方法能起到保護電機的作用
，但夏季高溫天氣時間較長
，頻繁的出現(xiàn)停梯保護，嚴重影響了電梯的正常運行及使用
。
對減速箱的影響
減速箱由蝸輪
、蝸桿組成，蝸桿一般選用硬度高
、剛性好的材料
，目前大部分采用鎳鉻合金鋼或硅錳類合金鋼，也有用含碳量0.4%-0.55%的碳素鋼鍛造的
，蝸桿表面須經(jīng)淬火或滲碳等硬化處理
。
蝸輪輪緣選用低摩擦系數(shù)的磷青銅、錫青銅或銅錫鎳合金經(jīng)機加工而成
。由于各種材料的熱膨脹系數(shù)不同
，而且蝸輪的熱膨脹系數(shù)大約是蝸桿熱膨脹系數(shù)的1/2，當機房溫度高于40℃時
，空氣中的熱量與減速箱內(nèi)各零部件旋轉(zhuǎn)
、摩擦產(chǎn)生的熱量，兩者加在一起
，減速箱內(nèi)的溫度就會更高
。
持續(xù)的高溫則引起零部件的熱膨脹，從而破壞減速箱內(nèi)蝸輪蝸桿的制作精度
，使渦輪軸和蝸桿軸的軸向游隙減小
，嚙合面增大，使摩擦面的摩擦力增大
，磨損加速
，嚴重時會影響電梯運行的舒適性，同時還會產(chǎn)生異響
，損壞蝸輪蝸桿（例如：乘坐電梯時會聽到電梯機房有轟隆隆的異聲
，轎廂內(nèi)也會有異常震動等）
。
同時，減速箱內(nèi)持續(xù)的高溫也會使?jié)櫥驼扯认陆?div id="m50uktp" class="box-center"> ，不利于潤滑油膜的生成
，還會加速潤滑油的氧化，影響蝸輪蝸桿的潤滑效果
，使得蝸輪蝸桿磨損加大
。
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汕頭鋼架電梯應(yīng)急救援指揮處置平臺發(fā)布提醒信息，提醒在雨天
、潮濕天氣一定要特別注意電梯安全。電梯使用單位要制定預案，做好電梯防汛工作，必要時應(yīng)暫停電梯使用，盡量避免發(fā)生因雨水倒灌井道導致的電梯停運、困人等故障。2022-05-11
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