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老樓加裝潮州電梯卻因欠費停運

標(biāo)簽：潮州電梯

老樓加裝潮州電梯本是好事

，但一些小區(qū)在更新改造后
，又因運維費用扯皮矛盾叢生
。媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn)
，欠費導(dǎo)致電梯停運的情況時有發(fā)生
，個別小區(qū)還使上了“刷卡乘梯”的法子，但效果并不理想
。


加裝電梯為的是改善老舊小區(qū)居民的日常生活

，特別是對住在高層
、腿腳不便的老年人來說更是意義重大。但這電梯怎么裝
、怎么用
，卻涉及眾多利益關(guān)系的協(xié)調(diào)。


近年來

，為了順利推進這一民生工程，從主責(zé)部門到街道社區(qū)
，再到相關(guān)企業(yè)都下了不少功夫，很多小區(qū)的居民們也在廣泛協(xié)商中一步步確定了改造方案
。


可事實說明

，“裝”的過程固然不易
，后續(xù)工作更加復(fù)雜。尤其是電梯這樣的硬件設(shè)施
，基本電費
、維修養(yǎng)護處處都要花錢
，安全監(jiān)測
、系統(tǒng)更新更需專人管理
。錢從哪來
、人從哪出
，都不是“一錘子買賣”的事，一旦掉鏈子
，就會觸發(fā)新的矛盾
。


就現(xiàn)實來看

，一些居民與管理方出現(xiàn)摩擦
，癥結(jié)在于費用繳納和服務(wù)質(zhì)量
，而這些事項，在籌劃安裝時
，往往沒有引起足夠的重視
。很多改造方案對怎么裝說得多，對后續(xù)服務(wù)細節(jié)說得少
，而在敏感的費用分攤問題上也比較含糊，有的甚至是口頭協(xié)議一番就著手開工
。


這也意味著

，即使前期開工相安無事
，初始運營也是千好萬好，隨著時間推移
，一旦涉及利益再協(xié)調(diào)
，很多潛在問題就會暴露出來。比如
，不同樓層需求不一
，費用如何公允分攤
？運維服務(wù)水平不同
，體驗不好誰來負責(zé)
？


惡意欠費卻還在享受服務(wù)

，這種情況如何約束
？假如沒有把規(guī)矩定在前頭
，很容易出現(xiàn)糾紛
。針對既有出現(xiàn)的矛盾
，需要盡快厘清解決
，之后的改造工作也要充分總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)
，不留問題隱患
。


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