當前位置：
揭陽電梯運行安全需要安全回路導通
，安全回路斷開時
，切斷了電梯安全信號
，電梯將不能運行。
電梯安全回路包括：
機房內(nèi)：安全回路電源斷路器（控制柜保險或斷路器）
，限速器開關（機房），相序開關（相序），盤車輪開關（曳引機），機房急停（機房檢修盒、曳引機旁），鋼帶開關（新電梯無，一般存在于OTIS較早期的電梯產(chǎn)品）。轎頂上：安全鉗開關（轎廂橫梁底下）
，門機開關（門機控制盒旁），檢修盒急停（轎頂檢修盒），安全窗開關（安全窗）。底坑內(nèi)：轎廂緩沖器開關（BFS1），對重緩沖器開關（BFS2）
，限速器斷繩開關（漲繩輪開關），高位急停（爬梯旁），底坑急停（底坑檢修盒）。井道內(nèi)：上極限（井道上端站）
，下極限（井道下端站）。安全回路電壓一般為AC110V，有的電梯不一樣，可在電氣原理圖中都有標識。安全回路電壓，同樣太高和太低都不可。為了方便咱們快速判斷哪個開關動作了
，在電梯故障現(xiàn)象中也能得知，一般電梯沖過頂層平層位置150mm以上，可判斷為壓到上極限開關和對重緩沖器開關，這就是所謂的“沖頂”，如果電梯沖過下平層位置150mm以上，可判斷為壓到下極限開關和轎廂緩沖器開關，這是“蹲底”。如果電梯停在中間層，安全回路斷開
，可檢查限速器開關、安全鉗開關、漲繩輪開關。在我們檢修完電梯一定要記得恢復 操作過的急停按鈕
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