
普寧電梯平衡補償鏈?zhǔn)鞘裁?/h1>
文章出處:行業(yè)資訊 責(zé)任編輯:昌宏電梯 閱讀量:-
發(fā)表時間:2023-02-22
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標(biāo)簽:普寧電梯
首先對普寧電梯系統(tǒng)有一個基本的認(rèn)識:電梯分為曳引式電梯與液壓電梯
,而目前市場上使用最普遍的為曳引式電梯。任何一部曳引式電梯都包括以下幾個最基本的組成部件:轎廂
、曳引鋼絲繩、對重
、隨行電纜。
電梯在運行過程中
,轎廂側(cè)和對重側(cè)的鋼絲繩的長度在不斷變化
,從而引起曳引輪兩側(cè)鋼絲繩重量的變化。
當(dāng)轎廂位于最低層站時
,鋼絲繩的重量大部分作用于轎廂側(cè);當(dāng)轎廂位于最高層站時
,鋼絲繩的重量大部分作用于對重側(cè)
。
這種變化在電梯提升高度不大時
,對電梯的運行性能影響不大
,但提升超過一定高度時
,會嚴(yán)重影響電梯運行的穩(wěn)定性
,危及乘客的安全
。
為此,當(dāng)電梯的提升高度超過一定高度時
,必須要設(shè)置具有一定重量的部件來平衡因高度變化帶來的重量變化,這就是電梯平衡補償鏈
。
所以電梯平衡補償鏈定義為:用于連接電梯的轎廂與對重,平衡曳引繩及隨行電纜的重量
,對電梯的運行起平衡作用的部件
揭陽增設(shè)電梯不應(yīng)緊鄰臥室
老舊小區(qū)安裝揭陽電梯過程中
,在征集低層用戶意見時,反對聲還是比較大的。設(shè)計導(dǎo)則的出臺,希望可以規(guī)范和指導(dǎo)既有住宅增設(shè)電梯設(shè)計工作,提高增梯建設(shè)的水平。2020-12-01- 汕頭電梯物聯(lián)網(wǎng):顛覆傳統(tǒng)電梯管理方式 2021-07-15
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