
在一次檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)
,某臺汕頭電梯(新梯驗(yàn)收后第一次年檢,大樓交付使用不到3個(gè)月),鋼帶跑偏造成磨損,已經(jīng)露出內(nèi)部鋼絲。該梯曳引比為2:1,磨損部位主要集中在對重反繩輪與主機(jī)曳引輪之間的鋼帶,并且在兩輪距離減小時(shí)情況更嚴(yán)重
,最后通過分析得出,主機(jī)未安裝水平
,汕頭又一老舊小區(qū)加裝汕頭電梯">
補(bǔ)貼20萬,汕頭又一老舊小區(qū)加裝汕頭電梯
2020-05-08
免費(fèi)加裝汕頭電梯涉及虛假宣傳
2020-03-22
、物管、政府都有責(zé)任">
揭陽老舊電梯更換難,業(yè)主、物管、政府都有責(zé)任
2019-08-05
汕頭電梯告別擁擠
2019-03-14
揭陽電梯存在的安全問題
2018-11-20
,是造成此電梯出現(xiàn)鋼帶磨損的直接原因
。
由于主機(jī)未安裝水平,當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)
,鋼帶在經(jīng)過曳引輪和反繩輪時(shí),接觸面受力不均勻,使鋼帶造成一種單邊擠壓的狀態(tài),使得鋼帶水平方向移位。當(dāng)鋼帶水平移動(dòng)到輪槽上凸起的分隔處時(shí),即使凸起有一定的圓角,但在電梯快速運(yùn)行時(shí),凸起處依然像刀口一樣將鋼帶側(cè)邊的外包材料切開,直至露出鋼絲繩。其他還有幾種可能造成鋼帶跑偏的原因,列舉如下:(1)曳引輪與反繩輪水平度有偏差
;(2)曳引輪與反繩輪直線度有偏差
;(3)曳引鋼帶的張力不均勻;
(4)當(dāng)反繩輪在轎底
,鋼帶穿過轎底時(shí),若轎廂長期載重不均勻,轎廂向鋼帶一側(cè)傾斜,也會(huì)造成鋼帶跑偏。以上幾點(diǎn)是鋼帶電梯可能存在的共性問題,可以看出
,安裝質(zhì)量對于鋼帶跑偏的影響非常大。可能導(dǎo)致的故障。鋼帶跑偏一直是一個(gè)棘手的問題
,雖然發(fā)生的概率不高,但是一旦發(fā)生,要找到原因和徹底解決跑偏問題卻不是那么容易。鋼帶的不正常磨損,不僅對鋼帶壽命影響很大,還在一定程度上會(huì)影響乘客乘坐電梯時(shí)的舒適感。了解造成鋼帶跑偏的原因
,有利于我們在未來安裝,維修保養(yǎng)時(shí)對鋼帶電梯的作業(yè)
。
(1)安裝作業(yè)時(shí)
,對主機(jī)水平度
影響揭陽電梯質(zhì)量安全主要問題
昌宏電梯介紹,當(dāng)前影響揭陽電梯質(zhì)量安全有以下幾個(gè)主要問題:
2019-09-28