當前位置：
潮州電梯采購招標文件中，要求電梯零部件為進口產(chǎn)品的現(xiàn)象并不少見，這樣不但增加采購成本，也限制了一些電梯企業(yè)參與政府采購。
合理選用載重量與額定速度
電梯載重量與運行速度，是許多采購單位采購電梯時首要考慮的因素，但選用多大的載重量與額定速度更為合理，值得采購人去思考。
目前,采購人盲目追求電梯速度的傾向比較嚴重。在電梯采購招標文件中確實有許多過高要求，比如，普通10層左右的住宅樓一般安裝1.5米每秒速度的電梯即可，一些招標文件中往往要求速度達到2米每秒或者更高，一些樓房建筑人流量并不大，但要求采購大噸位的電梯，這些都是不合理的。不僅提高采購成本，電梯運行時也會產(chǎn)生更多能耗?！?/p>
電梯輸送能力能滿足5分鐘高峰期的乘梯要求，就可以認為電梯的選用是合理的。高速電梯不一定會縮短乘梯時間，提高輸送效率。實際上還要考慮樓房高度、停層站數(shù)及調(diào)度技術(shù)，對于不太高且停站數(shù)較多的建筑物，高速電梯一般只能在中、低速運行，而高速梯和中速梯停層的開關(guān)門時間及乘客出入時間無甚差別。為了提高電梯運行效率，減少乘客乘梯時間，近年來出現(xiàn)了直接?？?、提前開門、快速關(guān)門等新技術(shù)。
可靠性與舒適性并重
所謂可靠性是指電梯在運行時間里故障要盡可能少，并且一旦出現(xiàn)故障要能很容易排除。而影響到人身安全的環(huán)節(jié)如安全鉗、限速器、安全觸板、光柵門區(qū)保護系統(tǒng)等要絕對不能失靈。
電梯的先進性目前主要體現(xiàn)在拖動與控制技術(shù)方面，隨著電力電子技術(shù)與計算機技術(shù)的發(fā)展出現(xiàn)了根本性的進步，矢量控制的調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速技術(shù)（VVVF）使交流異步電機的調(diào)速性能達到了直流電機的水平，使用計算機的邏輯控制系統(tǒng)正在取代繼電器并使電梯的控制功能不斷增加，網(wǎng)絡(luò)控制和模糊控制理論的應(yīng)用又使電梯調(diào)度控制向智能化方向發(fā)展。
舒適感主要指電梯的加速度、振動、噪聲、裝璜、照明等指標，其目的是給乘客提供一個盡量舒適的乘梯環(huán)境。早期舒適感要求主要是把超重與失重感、煩噪與焦慮感等控制在乘客能忍受的范圍之內(nèi)。而現(xiàn)代的舒適感則追求使乘客不但在生理上而且在心理上，把乘坐電梯當成為“上上下下的享受”。
目前，許多采購人過份追求舒適感,而忽視其他技術(shù)要求。一些采購人在電梯選型時刻意體察電梯的輕微振動、噪聲以及裝璜的“美感效果”，對其他技術(shù)問題不甚了了，最終造成了選型失誤，這種事例屢見不鮮。
電梯采購要根據(jù)具體項目需求來決定選型配置，比如一些政府機關(guān)大樓或者高檔寫字樓用梯，對安全性和質(zhì)量要求比較高，這個時候可以采購配置較高的電梯。如果是普通住宅用梯，沒必要在標書中對各項技術(shù)參數(shù)有過高要求，要求過高會造成一部分企業(yè)無法參與投標，也會提高采購成本。
