在潮州電梯設(shè)備的電氣部件間的通訊線路有三種
1) 離散信號通訊的形式
離散信號通訊形式的特點是每一個信號有一根獨立的導(dǎo)線,傳輸信號
,信號的動作是由線路上電壓的存在與否所決定的
,信號的強度由線路上的電壓所決定的
,抗干擾能力較強,在電梯的控制電路板上每一個信號設(shè)置一個接口
,對信號進行光電耦合或電阻分壓變成低電壓信號輸入給邏輯電路,進行邏輯數(shù)字運算
。
2) 串行通訊
將現(xiàn)場部件的許多離散信號轉(zhuǎn)換成串行通訊信號進行幀的形式進行傳輸
,大大節(jié)省了工程現(xiàn)場的導(dǎo)線,及施工的勞動力成本
,當(dāng)今
,在電梯控制中運用最廣泛
,將現(xiàn)場設(shè)備的若干信號
,由于串行通訊的信號電壓較低容易受到外界的干擾,因此要求對信號線進行屏蔽
,為了保證信號不會因為傳輸距離大備衰減
,因此要求對線路進行雙絞。
3) 光導(dǎo)通訊
光導(dǎo)采用光纖傳輸信號
,將串行通訊信號采用光的形式進行傳輸,速度塊抗干擾能力強
,但成本較高
,電梯設(shè)備上也會使用到,但使用并不廣泛
。電梯的安全保護裝置的信號檢測
,為了電梯設(shè)備及電梯的乘客安全
,保證線路不受到信號的干擾
,避免不安全的事故發(fā)生,通常不采用串行通訊的方式
就電梯設(shè)備目前最常用的串行通訊的線路故障的檢查方法分享
1) 一些電梯控制板的制造商
,電路設(shè)計上在設(shè)計時對串行通訊的通訊質(zhì)量
,可通過操作面板測試
,查看其串行通訊傳輸?shù)馁|(zhì)量
,對現(xiàn)場通訊質(zhì)量進行評估。
2) 可以通過操作面板的輸入輸出信號測試確認(rèn)電梯各部位的信號是否動作響應(yīng)正常
,來決定串行通訊連接情況
3) 如果較多子站及裝置的輸入輸出或顯示不正常,說明線路有干擾
,或某個子站損壞
。對線路進行處理,交直流線路必須分開敷設(shè)
,高低壓線路必須分開敷設(shè)
,損壞的子站更換。
4) 串行通訊線路的電源異常
,檢查電源是否工作正常
5) 串行通訊每一通訊線的直流電壓
,按照設(shè)計的技術(shù)要求是否正確,長距離線路的信號的衰減情況
,考慮是否需要增加中間放大器及輔助電源。
6) 終端電阻的測量與檢查
,微處理器系統(tǒng)為了辨認(rèn)串行通訊地址是多少
,哪一地址是終端子站,因此串行通訊在終端子站設(shè)置了終端電阻
,阻值根據(jù)線路的電壓等級及串行通訊的種類所決定的
7) 串行通訊線路的接地故障
,通常系統(tǒng)通訊徹底中斷
,系統(tǒng)不能正常工作
,當(dāng)串行通訊線路的接地,可采用排除法逐一排除部分線路及部分子站
,進行接地電阻評估測量

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