；不能同時(shí)旁路層門(mén)和轎門(mén)的觸點(diǎn)
；對(duì)于手動(dòng)層門(mén)，不能同時(shí)旁路層門(mén)關(guān)閉觸點(diǎn)和層門(mén)門(mén)鎖觸點(diǎn)
；
4.提供獨(dú)立的監(jiān)控信號(hào)證實(shí)轎門(mén)處于關(guān)閉位置
。
旁路裝置的主要目的
2017年8月，杭州某電梯維保人員違規(guī)使用短接線短接門(mén)鎖電氣安全回路
，導(dǎo)致電梯再開(kāi)門(mén)時(shí)能被召喚運(yùn)行
，造成1人死亡?div id="d48novz" class="flower left">
？梢哉f(shuō)
，“短接線”幾乎就是電梯安裝、維保人員的“生命線”
，近年來(lái)不少事故都是因?yàn)槎探娱T(mén)鎖電氣安全回路引發(fā)的
。所以，安全
、合理地使用短接線是重中之重
。無(wú)論是電梯自檢記錄、還是電梯檢驗(yàn)報(bào)告
，都嚴(yán)格規(guī)定：在檢驗(yàn)完畢后
，必須確認(rèn)電梯短接線已被拆除。
在TSG T7001-2009第2號(hào)修改單中
，增加了旁路裝置
，其重要目的，就是防止短接線的濫用
、以及使用后忘記拆除
。同時(shí)，也防止一些專業(yè)能力不足的電梯工錯(cuò)誤使用短接線
。
可以通俗地說(shuō)
，“旁路”就是“自動(dòng)化短接”
，只要操作旁路裝置，就可以達(dá)到短接層門(mén)或者轎門(mén)的作用
。
旁路裝置的幾種方式
在工作中
，主要見(jiàn)到兩種滿足安全規(guī)范的旁路裝置。一種是插拔式
、一種是旋鈕式
。
旁路裝置的檢驗(yàn)方法
簡(jiǎn)單的說(shuō)也就是具備了旁路工作狀態(tài)標(biāo)識(shí)，不能同時(shí)旁路層門(mén)和轎門(mén)
。但是
，編者在網(wǎng)上也見(jiàn)過(guò)一些不滿足安全技術(shù)規(guī)范的旁路裝置，主要問(wèn)題時(shí)不能滿足3
。操作人員可以在旁路狀態(tài)下運(yùn)行電梯（只能在檢修狀態(tài)或者緊急電動(dòng)狀態(tài)）
揭陽(yáng)家用別墅電梯加裝物聯(lián)網(wǎng)問(wèn)題。
2023-03-24
