
1樓、2樓
、6樓的住戶不同意加裝揭陽電梯老舊小區(qū)一般是沒有電梯的
,但現(xiàn)在很多新房子都有,對于搬運大物件,或者是家里有老人小孩等情況來說,電梯都是比較友好的選擇,這也是為什么提出在改造老房子的時候加裝電梯。但也有一部分人不同意安裝電梯,這部分住戶主要集中在底層和頂層。底層
,如一樓、二樓的住戶不同意加裝電梯,最主要的原因是他們不需要。顯然如果要加裝電梯的話
,一樓、二樓的住戶面積也會受到影響
,有一定的噪聲污染
,費用他們也需要承擔一部分
。但實際上1樓的住戶完全不需要電梯
,2樓的住戶除非極特殊情況,也不需要電梯
。
6樓住戶反對的原因
底層的住戶是因為不需要,頂層的住戶肯定是最需要的一群人
,為什么6樓也不同意呢?這是因為部分開發(fā)商考慮到了電梯使用率的問題,在建造的時候提出的方案并不是平攤,而是按照一定比例進行分攤。如1、2樓不用出錢,3樓出資25%左右,每層樓增加5%,到了六樓就需要出資40%。其中有多余的資金是給底層住戶的補償。一般情況下加裝一部電梯
,出去政府補貼以外還需要大約30萬元,按照一梯兩戶的標準,六樓每家就需要出6萬元,這對于任何一個家庭來說都是不小的支出。后續(xù)的維修保養(yǎng)如果繼續(xù)按照這樣的標準,電梯給六樓住戶的經(jīng)濟壓力就太大了。所以六樓的住戶反對的并不是加裝電梯,而是改造過程中的資金分攤方式
。
老房裝電梯新措施
然而辦法總比困難多
,老房住戶福來了!加裝電梯有新措施
,1、2樓都同意
,6樓也不抵制。北京一小區(qū)沿著近些年我國共享經(jīng)濟的思路
,進行了“共享電梯”
。共享電梯是由第三方先行出資修建,住戶則按照搭乘次數(shù)繳費
,也可以辦理月卡、年卡等
。這種方式相對來說就比較公平,這一模式也被上海
、杭州等小區(qū)效仿
。不同樓層的住戶收費也有所不同
,一般都只在幾毛錢一次
。
結(jié)語
共享還有一個好處
,就是不愿意搭乘電梯的人可以繼續(xù)通過樓梯
,無需辦卡,還可以省下來一小部分錢
。這樣最大程度避免了鄰里之間的爭論,對于每家每戶來說
,出的錢也是他們可以接受的,所以才能夠在幾個大城市推廣。未來的老房改造