汕頭電梯安全：被困電梯這樣自救等于自殺！
文章出處：行業(yè)資訊 責(zé)任編輯：昌宏電梯 閱讀量：-
發(fā)表時(shí)間：2020-06-19
標(biāo)簽：汕頭電梯
一小區(qū)內(nèi)汕頭電梯突發(fā)故障
，一家三口遇電梯故障卡26樓，丈夫爬出瞬間墜落身亡。
從事發(fā)時(shí)的電梯內(nèi)監(jiān)控視頻可以看到，一家三口在乘坐電梯后
，電梯發(fā)生了故障，卡在了25樓和26樓之間的位置停止。隨后，男子開(kāi)始設(shè)法逃生。孩子先被救出后，男子嘗試從電梯底部的空隙中爬出，就在這一瞬間發(fā)生了意外，男子從縫隙中直接墜落到電梯井底部，當(dāng)場(chǎng)已經(jīng)身亡。
電梯發(fā)生故障
，如果電梯不在平層位置，盲目自救的話容易被電梯剪切或墜落底坑身亡。
電梯底坑
，被救人員往往會(huì)掉入這里，而是死是活通常都由被困時(shí)電梯?div id="d48novz" class="flower left">？康奈恢脹Q定，如果電梯停的樓層比較高往往活不了。
這一間隙也名副其實(shí)地成為了通往死亡之路的入口
。
由于電梯是故障停梯（電梯本身的故障或安全保護(hù)裝置動(dòng)作或者停電等）
，所以轎廂往往停在高于或低于某一樓層的地面，如果停的離某一層較高，則轎廂護(hù)腳板（護(hù)腳板本身要求不小于750mm）和地面之間就會(huì)留有可怕的間隙，而絕大部分電梯行業(yè)外的人員對(duì)此間隙并不了解。這一間隙也名副其實(shí)地成為了通往死亡之路的入口。
被困電梯
，這樣自救等于自殺！快告訴更多人！
被困電梯
，鑿墻自救，更是危險(xiǎn)危險(xiǎn)。你根本判斷不出墻洞到地面的深度。
被困電梯這樣用腳踹電梯門(mén)更是不對(duì)
電梯門(mén)被扒開(kāi)后
，人很容易從轎底和井道壁之間的縫隙中掉進(jìn)電梯井，嚴(yán)重后果就是墜亡。
萬(wàn)一被困電梯
，下面是正確的5招救命方法！
1、保持鎮(zhèn)靜
多數(shù)情況下，乘客因?yàn)殡娞萃ｋ娀蚬收隙г谵I廂內(nèi)
，此時(shí)電梯轎廂卡在上下兩層之間。轎廂內(nèi)空間狹小并且乘客互相不熟悉，容易產(chǎn)生恐懼心理，此時(shí)最重要的是應(yīng)該保持鎮(zhèn)靜，千萬(wàn)別驚慌，被困乘客應(yīng)該互相安慰。
2
、馬上按下電梯里面的緊急通話按鈕
被困電梯轎廂時(shí)，乘客需馬上按動(dòng)轎內(nèi)操縱盤(pán)上警鈴按鈕或?qū)χv按鈕求救
，盡快與公司保安以及電梯維修人員取得聯(lián)系，也可用隨身電話撥打電梯內(nèi)張貼的救援電話，告之故障電梯的位置和簡(jiǎn)要現(xiàn)場(chǎng)情況。
3
、請(qǐng)耐心等待救援！
與救援人員取得聯(lián)系后
，只需耐心等待，照顧轎廂內(nèi)老弱婦孺，通常情況救援人員將在30分鐘內(nèi)即可趕到現(xiàn)場(chǎng)。
4
、聽(tīng)到外面有人時(shí)敲門(mén)呼救！
在呼救無(wú)援的情況下
，最重要的做法是保持鎮(zhèn)定，節(jié)省體力，等待救援。聽(tīng)到外面有人時(shí)，可以有節(jié)奏連續(xù)輕扣轎門(mén)呼救。
5
、千萬(wàn)不要砸梯、扒門(mén)！同時(shí)勸阻別人
記?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！千萬(wàn)不要砸梯、扒門(mén)
，很危險(xiǎn)！如果強(qiáng)行打開(kāi)電梯們，更可能因?yàn)殡娐吩?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，?dǎo)致電梯突然發(fā)生墜落！因此，務(wù)必要耐心等專業(yè)人員來(lái)救援！！
同時(shí)勸阻他人不要試圖扒門(mén)或重力拍門(mén)逃出
惠來(lái)電梯常見(jiàn)故障的檢查和排除
惠來(lái)電梯常見(jiàn)故障的檢查和排除
。電梯出現(xiàn)故障后，電梯維修人員應(yīng)能迅速.準(zhǔn)確的判斷故障的所在，及時(shí)排除故障。電梯的故障可分為機(jī)械故障和電氣系統(tǒng)故障2018-06-26-
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，電梯發(fā)生了故障，卡在了25樓和26樓之間的位置停止。隨后，男子開(kāi)始設(shè)法逃生。孩子先被救出后，男子嘗試從電梯底部的空隙中爬出，就在這一瞬間發(fā)生了意外，男子從縫隙中直接墜落到電梯井底部，當(dāng)場(chǎng)已經(jīng)身亡。電梯發(fā)生故障
，如果電梯不在平層位置，盲目自救的話容易被電梯剪切或墜落底坑身亡。電梯底坑
，被救人員往往會(huì)掉入這里，而是死是活通常都由被困時(shí)電梯?div id="d48novz" class="flower left">這一間隙也名副其實(shí)地成為了通往死亡之路的入口
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，所以轎廂往往停在高于或低于某一樓層的地面，如果停的離某一層較高，則轎廂護(hù)腳板（護(hù)腳板本身要求不小于750mm）和地面之間就會(huì)留有可怕的間隙，而絕大部分電梯行業(yè)外的人員對(duì)此間隙并不了解。這一間隙也名副其實(shí)地成為了通往死亡之路的入口。被困電梯
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被困電梯轎廂時(shí)，乘客需馬上按動(dòng)轎內(nèi)操縱盤(pán)上警鈴按鈕或?qū)χv按鈕求救
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與救援人員取得聯(lián)系后
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、聽(tīng)到外面有人時(shí)敲門(mén)呼救！在呼救無(wú)援的情況下
，最重要的做法是保持鎮(zhèn)定，節(jié)省體力，等待救援。聽(tīng)到外面有人時(shí)5
記?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！千萬(wàn)不要砸梯、扒門(mén)
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