當(dāng)前位置：
即使是完好的汕頭電梯
，其安裝
、調(diào)試和維修過(guò)程均充滿了危險(xiǎn)，一直是電梯行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)
。在電梯調(diào)試和維修時(shí)
，除了應(yīng)該遵守一般的設(shè)備安裝安全規(guī)程以外，還要特別注意以下各點(diǎn)：
一
、電梯調(diào)試和維修是一種技術(shù)性很強(qiáng)的工作。從業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)正規(guī)的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并考試合格。二、電梯調(diào)試和維修應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)
，明確分工
，統(tǒng)一指揮。調(diào)試或維修人員不明確工作內(nèi)容
，人數(shù)不滿兩人或健康狀態(tài)不良時(shí)
，不得進(jìn)行工作。
三
、電梯調(diào)試或停用檢修
，應(yīng)正式通知有關(guān)各方并掛出警告牌。禁止一面使用一面維修，禁止在調(diào)試完成正式交付之前提早使用電梯
。
四
、調(diào)試或維修時(shí)不得進(jìn)行上、下交叉作業(yè)
；調(diào)試也不得與安裝交叉作業(yè)
。
五、調(diào)試或維修時(shí)電梯機(jī)房門(mén)窗應(yīng)完好
。工作人員離開(kāi)電梯機(jī)房時(shí)應(yīng)加鎖
。禁止無(wú)關(guān)的人進(jìn)入電梯機(jī)房和施工現(xiàn)場(chǎng)。非調(diào)試人員不得調(diào)整電梯的控制系統(tǒng)
；調(diào)試人員只有弄清情況后才能調(diào)整控制系統(tǒng)
。
六、調(diào)試和維修時(shí)電梯機(jī)房
、井道與底坑均應(yīng)有足夠的照明
。井道與底坑內(nèi)的臨時(shí)照明應(yīng)使用安全電壓。
七
、有必要使用鑰匙從廳外打開(kāi)廳門(mén)時(shí)
，一定要先看清楚電梯轎廂是否確實(shí)停在本層，千萬(wàn)不要冒失跨入
。要妥善保管電梯的廳門(mén)鑰匙
，除了調(diào)試和維修人員，其他人不應(yīng)使用廳門(mén)鑰匙
。
八
、進(jìn)入轎頂或底坑工作應(yīng)該首先斷開(kāi)電梯的安全開(kāi)關(guān)；如果較長(zhǎng)時(shí)間不需要轎廂運(yùn)行
，最好切斷電梯的主電源開(kāi)關(guān)
。
九、進(jìn)
、出轎廂要迅速
，不要長(zhǎng)時(shí)間停留在廳、轎門(mén)近旁
。嚴(yán)禁一腳站在廳門(mén)外
，另一腳站在轎廂內(nèi)或者一腳踏在橋頂，另一腳跨在軌道支架
、井道隔梁等固定處進(jìn)行工作
。
十、在電梯機(jī)房動(dòng)梯應(yīng)先確認(rèn)1．底坑
、轎頂和轎內(nèi)均無(wú)人
；2．轎門(mén)和各層廳門(mén)全部關(guān)好并且無(wú)法從外面打開(kāi)（除非使用鑰匙）；3．電梯底坑及井道上
、下沒(méi)有阻礙轎廂運(yùn)行的物體
；4．有正確的指層信號(hào)，或者曳引鋼絲繩上有明顯的標(biāo)記表明轎廂的實(shí)際位置
。
十一
、在機(jī)房指揮轎廂開(kāi)梯應(yīng)有可靠的聯(lián)系方法（使用對(duì)講機(jī)、電話等）
，操作者重復(fù)命令無(wú)誤后才能動(dòng)梯
。
十二、有人在轎頂或底坑不得開(kāi)快梯
，且慢梯應(yīng)由轎頂人員操縱
。
十三、不得同時(shí)短接轎門(mén)和廳門(mén)連鎖開(kāi)關(guān)開(kāi)梯
。必須短接廳門(mén)連鎖開(kāi)關(guān)時(shí)應(yīng)只限于開(kāi)慢梯
。調(diào)試或檢修門(mén)連鎖開(kāi)關(guān)后應(yīng)立即拆除短接線。有“應(yīng)急”按鈕的電梯應(yīng)經(jīng)常檢查“應(yīng)急”按鈕是否彈出復(fù)位
。
十四
、手動(dòng)打開(kāi)抱剎（制動(dòng)器）時(shí)一定要先切斷抱剎電源。手動(dòng)開(kāi)剎應(yīng)由兩人配合進(jìn)行
，其中一人使用開(kāi)剎工具打開(kāi)抱剎
，另一人把握飛輪或旋柄盤(pán)車。要確保抱剎沒(méi)有機(jī)械卡阻，開(kāi)剎工具松開(kāi)后能立即重新抱緊。
十五、在電梯調(diào)試和維修中
