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影響揭陽電梯安全的因素之一
,維保

標(biāo)簽:揭陽電梯

揭陽電梯安裝好之后是要每天使用的

,可以說平時的維保是影響電梯安全的一個重要因素
。關(guān)于電梯的維保
,責(zé)任是怎么劃分的
?如何避免一些維保公司為低價競爭降低成本和配件質(zhì)量?如何規(guī)范電梯的維保市場


電梯是一種大眾工具

。電梯安全實際上有三個關(guān)鍵的環(huán)節(jié):政府的監(jiān)管
、生產(chǎn)廠家的制造、維保公司的維保
。目前來看業(yè)內(nèi)達(dá)成共識的是電梯安全三分靠生產(chǎn)質(zhì)量,七分靠安裝與維保


維保單位應(yīng)在車站

、機場
、醫(yī)院
、大型商場、游樂場等人員密集
、電梯使用頻繁的場所和超過30部電梯的住宅小區(qū)安排常駐維保人員
。目前來看,物業(yè)公司監(jiān)管維保公司不太現(xiàn)實
。政府要對維保公司的入行門檻
、資質(zhì)、維保的價格進行行政干預(yù)?div id="m50uktp" class="box-center"> ,F(xiàn)在一部電梯一個月260元維保就有公司接活
,可是按正常的成本價,一部電梯每月的維保費用大概需要400元
。一部電梯一年超過5000塊錢的維保費用
,一般的物業(yè)公司就支撐不了,動維修基金程序上比較繁瑣
,那電梯誰管呢
?因此導(dǎo)致維保公司對一些部件不換、電梯帶病運行


維保價位要低的話肯定人力就上不來

,這是一個方面。如果讓電梯更好地運行
,監(jiān)管方
、使用方、維保方
,這三方能結(jié)合起來去做會更好
。在特種設(shè)備安全法上有規(guī)定,使用方的責(zé)任
、維保方的責(zé)任
、包括其他一些制造廠商的責(zé)任
,劃分得很清楚。需要大家共同降低故障率和事故率


維保市場要更健康地發(fā)展

,一是靠市場環(huán)境,一個是靠監(jiān)管
。低價競爭這方面
,有沒有可能也形成一個指導(dǎo)價格,價位起來以后
,投入的人員會更多
,相應(yīng)的電梯安全質(zhì)量就會提高一些。


《特種設(shè)備安全法》規(guī)定了維保單位也要定期維保

,要做記錄
,如果做得不到位、不及時也要承擔(dān)法律責(zé)任
。還有一個刑事責(zé)任
,員工不按照規(guī)范去操作,如果造成事故的話
,涉及到重大責(zé)任事故罪


監(jiān)管部門要對維保市場進行整頓,有的維保公司靠低價來彌補維保費的不足

,協(xié)會定的指導(dǎo)價都沒有辦法執(zhí)行。維保公司不是維修公司
,維保是電梯什么故障都沒有也得去做的重復(fù)性工作
,應(yīng)以維保為主、維修為輔
,這才是維保公司的工作方針和原則。


電梯是一種比較復(fù)雜的機電設(shè)備

,每天高負(fù)荷
、頻繁運行,肯定很多地方存在部件的磨損
、間隙的變化、潤滑的問題等
,出現(xiàn)這種問題之后
,怎么去解決呢?一個是依靠對電梯的日常巡視
,還有就是每月兩次的日常保養(yǎng)
,這個非常關(guān)鍵。日常保養(yǎng)是從專業(yè)性的角度
,按照技術(shù)規(guī)范規(guī)定的項目和要求一條條去檢查和維護,每15天就認(rèn)真地檢查和保養(yǎng)
,存在問題馬上處理
。如果保養(yǎng)工作真正按照要求一條一條做下來
,我們的日常巡視真正每天去看到每一臺電梯,對關(guān)鍵部位進行了檢查
,我覺得大部分的電梯出現(xiàn)隱患的初期都能被發(fā)現(xiàn)和處理。


揭陽電梯維修保養(yǎng)

、電梯安全檢查
、電梯購買安裝就選昌宏電梯公司

力爭給30%的揭陽電梯上“養(yǎng)老保險”

力爭給30%的揭陽電梯上“養(yǎng)老保險”

據(jù)了解,當(dāng)前部分揭陽電梯存在管理和維保不到位

,電梯困人等故障時有發(fā)生。市場監(jiān)管總局回應(yīng)稱
,擬出臺《電梯安全條例》明確電梯維保責(zé)任方
,將繼續(xù)督促各級政府建設(shè)完善電梯應(yīng)急處置平臺及時實施救援,將深入推動電梯安全責(zé)任保險
,推廣“電梯養(yǎng)老保險”等新模式,加強對電梯安全的監(jiān)管

2020-05-11

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