當前位置：
揭陽電梯主要分直梯和扶梯兩類
，直梯又有客梯和貨梯兩類
一般來講扶梯上下是看得見的，也有各種安全提示
，給人的感覺是安全的
，但就是這種看得見的上下方式還是經(jīng)常出事
。直梯是上上下下的
，有的完全看不到它是如何上下的，有的可以看到它直上直下的運載方式
，如光觀揭陽電梯和施工現(xiàn)場的大部分施工升降機
，有的人乘坐時會感到擔心
。如果揭陽電梯上安排一名專門的電梯操作人員（這里我們稱之為電梯司機），可能有不少人會感覺安全多了
。
過去大部分民用揭陽電梯都配有專門的電梯司機
現(xiàn)在幾乎沒有了
，原因是揭陽電梯操作的智能化和安全性能的加強
，普通的人都會操作
，但為了安全起見一般還是要提醒老年人和小孩不要單獨乘坐電梯。現(xiàn)在電梯司機最多的是在施工工地上
，原因在于施工現(xiàn)場的施工電梯運行環(huán)境比民用電梯稍差，施工現(xiàn)場還分人貨兩用電梯和貨物專用電梯
，所以要求施工電梯要配備揭陽電梯司機。
揭陽電梯使用安全起見
強制要求無論是民用揭陽電梯和施工用電梯都要配備電梯司機
，恐怕是很難實施下去的
。因為畢竟電梯安全使用技術是能夠滿足普通人進行操作的安全要求的。實際上
，揭陽電梯使用之所以發(fā)生事故
，很少是與揭陽電梯操作有關
，絕大多數(shù)是電梯質(zhì)量、使用中的維護保養(yǎng)及安裝技術問題
，這是顯而易見的
。
揭陽電梯司機在電梯使用安全上有一定的作用
最大的作用是提醒乘客安全乘用揭陽電梯
，諸如電梯超載、樓層安全?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？慷际强梢杂呻娞葑陨韥硗瓿傻?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，所以電梯使用應該不存在復雜的操作技術
，如果存在復雜的操作技術
，這樣的揭陽電梯本身就是不安全的，根本不允許使用
。就是因為電梯使用安全的緣故，現(xiàn)在絕大多數(shù)民用電梯不再專門配備電梯司機
，在國外大部分施工現(xiàn)場也不配備電梯司機，甚至許多揭陽電梯上都沒有揭陽電梯司機駕駛室
